FOTOGRAFÍA DEL APARCAMIENTO DE BICICLETAS DEL IES LAURETUM
FOTOGRAFÍA DEL APARCAMIENTO DE BICICLETAS EN UN INSTITUTO HOLANDÉS
La diferencia salta a la vista más aún si pensamos que en Holanda llueve mucho más que aquí y hace mucho más frío. El uso de la bicicleta como medio de transporte tiene muchas ventajas y parece que los Holandeses se han dado cuanta hace ya mucho tiempo. Después de investigar un poco sobre las ventajas del uso de la bici las he resumido es los siguientes puntos:
1. No produce emisiones de ningún tipo y, por tanto, no causa ningún perjuicio al aire de los pueblos y ciudades. Además, el impacto ecológico de manufacturar o fabricar una bicicleta es muchísimo menor que el de un coche o una moto.
4.Su eficacia en cuanto a la velocidad real de desplazamiento no está lo suficientemente valorada; aunque no lo parezca es más rápida que el coche en las distancias cortas y medias (usuales en la ciudad).
Para las distancias cortas y medias de una ciudad, es decir, hasta los 5 kms. el tiempo empleado en bicicleta es menor que el necesitado con el automóvil.
5. No presenta problemas de aparcamiento; en cualquier sitio cabe una bicicleta :en una plaza de aparcamiento de un coche, más los espacios accesorios correspondientes, caben una docena de bicicletas.
6. La capacidad de carga de la bicicleta, aún siendo muy inferior a la del automóvil, no es desdeñable. Disponiendo de un trasportín, podemos evitar las nefastas consecuencias del peso de la mochila sobre la espalda de un adolescente en periodo de crecimiento.
7. No provoca estrés ni agresividad; al contrario, favorece la sociabilidad y hace que cada desplazamiento sea un paseo del que se puede disfrutar de sensaciones agradables.
